Обрывает гильзу на двигателе КАМАЗ. В чем причина?

Добрый день.

Зимой в дороге завоздушило печку, я заглушил двигатель. Через несколько минут завел, но случился гидроудар и оторвало верх гильзы. Я заменил гильзу.

Другого ничего не менял, так как не увидел никаких повреждений.

Завел, но через 5 минут работы на холостом ходу услышал такой же удар, тосол опять вылился в глушитель. Авто притащили в гараж, где я заменил гильзу, поршень, палец, шатун и проездил до августа, и тут опять на ходу удар и тосол в глушитель. Та же беда на том же 7 цилиндре.

Опять маняю комплектом, но через 20 км опять оборвало.

Я меняю блок и после заводки опять обрыв на этом же цилиндре, я меняю головку блока, но через 5 км опять удар. После вскрытия увидел что гильза осталась цела, но оборвало поршень и загнуло шатун на том же 7 цилиндре. После замены гильзы, поршня, пальца, шатуна и проехав 500 км оборвало гильзу на 3 цилиндре.

Вытащил коленвал, отвез проверить, сказали, что он в полном порядке.

ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ? Двигатель обыкновенный без турбин.