Система смазки

Добрый день. Подскажите пожалуйста?

После капитального ремонта двигатель прошел 700 км, стук коленчатого вала. При разборке выявлено: задиры на коренных и шатунных шейках к.в. деформированы масляные фильтра, такое ощущение что насос не мог продавить масло через фильтр, насос штатный, предполагал установку ремонтниками насоса Евро 3 повышенной производительности, померил ширину шестерен насоса, все в порядке, ширина качающих шестерен 35мм. Масло заменялось при сборке двигателя, может у кого были подобные случаи? Фото загрузить не смог.

Rambler's Top100